หมวดจำนวน:39 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2567-08-27 ที่มา:เว็บไซต์
ระบบ เบรก เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของ ความปลอดภัยของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจถึง ความปลอดภัยในการจราจรบนถนน เพิ่ม ประสิทธิภาพของยานพาหนะ และการปฏิบัติตาม ข้อกำหนดด้านกฎ ระเบียบ ปกติ การบำรุงรักษาเบรก เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกัน ความล้มเหลวของเบรก และให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
คู่มือนี้ครอบคลุม ปัญหาระบบเบรก ทั่วไป สาเหตุและ เคล็ดลับการแก้ไขปัญหา สำหรับทั้ง เบรกที่จอดรถ และ เบรกล้อ.
สาเหตุ:
ช่องว่างเล็กเกินไปหรือปรับไม่ถูกต้อง
คืนความล้มเหลวในฤดูใบไม้ผลิหรือการแตกหัก
เพลาลูกเบี้ยวติดหรือสึกกร่อน
การแก้ปัญหา:
✔ ปรับช่องว่าง ระหว่างแผ่นแรงเสียดทานและดรัมเบรก
✔ แทนที่สปริงส่งคืน หากเสียหาย
✔ ทำความสะอาดและหล่อลื่นเพลาลูกเบี้ยว เพื่อกำจัดสนิมและสิ่งสกปรก
สาเหตุ:
แผ่นแรงเสียดทานที่สวมใส่หรือถูกเผา
การปนเปื้อนน้ำมันบนดรัมเบรกหรือแผ่นแรงเสียดทาน
การแก้ปัญหา:
✔ ทรายปิดชั้นที่ถูกเผา บนแผ่นแรงเสียดทาน
✔ คราบน้ำมันทำความสะอาด ด้วยน้ำมันเบนซินและทรายปิดเครื่องหมายน้ำมันลึก
สาเหตุ:
เครื่องเลื่อนน้ำมันที่เสียหายหรือซีลน้ำมัน
การแก้ไข:
✔ แทนที่ซีลที่เสียหาย เพื่อป้องกันการรั่วไหล
สาเหตุ:
ห้องเบรกสปริงผิดพลาด
การควบคุมการรั่วไหลของท่อส่ง
ความล้มเหลวของวาล์วด้วยตนเอง
วิธีแก้ปัญหา:
✔ ตรวจสอบและซ่อมแซม แต่ละส่วนประกอบอย่างเป็นระบบ
เบรกจอดรถ
| ข้อผิดพลาด 1 | การวิเคราะห์สาเหตุ | การแก้ไขปัญหา | |||
| กลองเบรกมือร้อน | 1 ช่องว่างเล็กเกินไปหรือปรับไม่ถูกต้อง | 1 ปรับและเพิ่มช่องว่างระหว่างแผ่นแรงเสียดทานและดรัมเบรก | |||
| 2 คืนสปริงล้มเหลวหรือแตกหัก | 2 แทนที่สปริงส่งคืน | ||||
| 3 เพลาลูกเบี้ยวติดหรือสึกกร่อน | 3 ถอดลูกเบี้ยวลบสิ่งสกปรกและสนิมและเพิ่มจาระบี |
| ข้อผิดพลาด 2 | การวิเคราะห์สาเหตุ | การแก้ไขปัญหา | |||
| เบรกเป็นไปไม่ได้หรืออ่อนแอ | 1 แผ่นแรงเสียดทานสวมใส่หรือเผาอย่างรุนแรง | ใช้กระดาษทรายเพื่อถอดชั้นการเผาไหม้ของแผ่นแรงเสียดทานรองเท้าเบรกเปลี่ยนมุมประกอบของแขนแกว่งหรือปรับแขนแกว่งและเชื่อมต่อน็อตด้วยก้านดึง | |||
| 2 มีคราบน้ำมันบนแผ่นแรงเสียดทานหรือพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก | ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อทำความสะอาดคราบน้ำมันบนแผ่นแรงเสียดทานและพื้นผิวดรัมเบรกและใช้กระดาษทรายเพื่อกำจัดเครื่องหมายน้ำมันที่แทรกเข้าไปในแผ่นแรงเสียดทาน |
| ข้อผิดพลาด 3 | การวิเคราะห์สาเหตุ | การแก้ไขปัญหา | |||
| การรั่วไหลของน้ำมัน | น้ำมัน Slinger และตราประทับน้ำมันเสียหาย | เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย | |||
| ข้อผิดพลาด 3 | การวิเคราะห์สาเหตุ | การแก้ไขปัญหา | |||
| ไม่สามารถปล่อยเบรกจอดรถได้ | ห้องสปริงอากาศล้มเหลวหรือการรั่วไหลของท่อควบคุมหรือวาล์วด้วยตนเองล้มเหลว | ตรวจสอบและยกเว้นทีละตัว |
สาเหตุที่เป็นไปได้: อากาศในสายเบรกผ้าเบรคที่สวมใส่หรือของเหลวเบรกต่ำ
วิธีแก้ปัญหา: เบรกเลือดออกแทนที่แผ่นหรือเติมน้ำมันเบรก
ตรวจสอบว่าเบรกตัวหนึ่งผิดพลาด (มีผลผูกพันหรือไม่ทำงาน)
หาก เบรกทั้งหมดกระตุก ให้ตรวจสอบ กลไกการทำงาน.
ตรวจสอบกลไกเบรกและสภาพยาง (การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมออาจส่งผลต่อการเบรก)
เกิดจากแผ่นแรงเสียดทานที่สวมใส่หรือเคลือบเงา
วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนผ้าเบรกหรือใบพัดใหม่
✅ ตรวจสอบระดับของเหลวเบรก เป็นประจำ
✅ ตรวจสอบผ้าเบรคและใบพัด สำหรับการสึกหรอ
✅ ทำความสะอาดส่วนประกอบเบรก เพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการปนเปื้อน
✅ ทดสอบประสิทธิภาพเบรกจอดรถ บนความเอียง
ระบบเบรก ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี มีความสำคัญต่อ ความปลอดภัยของยานพาหนะ และ ประสิทธิภาพที่ดี ที่สุด การรับรู้ เริ่มต้น ของความล้มเหลวของเบรก สัญญาณ และการบำรุง รักษาอย่างสม่ำเสมอ สามารถป้องกันอุบัติเหตุและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง
