หลักการพื้นฐานของการปรับเปลี่ยนแชสซีของ Dongfeng Motors

การติดตั้งโครงสร้างตามหน้าที่ของแชสซี Class II โดยไม่มีแชสซีที่จัดทำโดย Dongfeng Motor Company (ต่อไปนี้จะเรียกว่าบริษัท Dongfeng) ไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ

ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการปรับเปลี่ยน

ในมุมมองของหลักการขายของการค้าแชสซีของ Dongfeng ในเชิงพาณิชย์ บริษัท Dongfeng ไม่สามารถรับผิดชอบทางเทคนิคสำหรับหน่วยดัดแปลงและแผนการดัดแปลงของยานพาหนะดัดแปลงทั้งหมดหน่วยดัดแปลงจะต้องรับผิดชอบต่อรถที่ถูกดัดแปลงขอแนะนำให้พิจารณา:

1. ความสมเหตุสมผลของการปรับเปลี่ยนส่วนหนึ่งของโครงสร้างและเชื่อมต่อกับเฟรม

2. ความสมเหตุสมผลของการกระจายมวลโหลดเพลาและความสม่ำเสมอของโหลดด้านซ้ายและขวาหลังจากการดัดแปลง

3. ความสมเหตุสมผลของการประมวลผลบนแชสซีดั้งเดิมเนื่องจากการดัดแปลง:

4. รายการที่มีข้อจำกัดด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบ ฯลฯ

5. หลังจากการดัดแปลง มวลยานพาหนะทั้งหมดจะต้องไม่เกินมวลรวมสูงสุดที่อนุญาต และมวลเพลาจะต้องไม่เกินมวลน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของเพลาที่อนุญาต

6. การกระจายน้ำหนักโดยทั่วไปควรสม่ำเสมอทั้งด้านซ้ายและด้านขวา และค่าเบี่ยงเบนสูงสุดไม่ควรเกิน 3%

7. จุดศูนย์ถ่วงควรต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับความสูงของการกระดอนของล้อ

8. ขนาดภายนอกของรถดัดแปลงต้องไม่เกินขีดจำกัด และระบบกันสะเทือนด้านหลังของรถต้องไม่เกินขีดจำกัดมาตรฐาน

9. ยานพาหนะที่ได้รับการดัดแปลงควรรับประกันความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา

10. ยานพาหนะดัดแปลงจะต้องเป็นไปตามข้อบังคับของประเทศในปัจจุบัน

หมายเหตุ: บริษัทของเราไม่อนุญาตให้หน่วยดัดแปลงดัดแปลงรถให้ยาวขึ้นฐานล้อสำหรับสถานการณ์พิเศษของการยืดหรือย่อคานตามยาวของเฟรมหรือการเปลี่ยนตำแหน่งของคานขวาง คุณควรปรึกษา ติดต่อ และขอความช่วยเหลือจากศูนย์เทคนิคของ Dongfeng Motor Corporation เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาปัญหาคุณภาพการปรับเปลี่ยน