| จำนวน： | |
EQ2102GJ เป็นแชสซีของรถบรรทุกออฟโรดขับเคลื่อนหกล้อรุ่นคลาสสิก Dongfeng EQ2102G ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 190 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเวลา 6*6 พร้อมสมรรถนะออฟโรดที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับการขับขี่ภายใต้สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย และสามารถ ดัดแปลงเป็นรถบรรทุกสินค้าทั่วไป รถดัมพ์ รถสปริงเกอร์ รถเติมน้ำมัน รถคาราวานเดินทาง รถสำนักงานเคลื่อนที่ รถทำความสะอาดพลังงานแสงอาทิตย์ รถคาราวานเดินทาง รถหม้อหุงข้าว รถซ่อมทางวิศวกรรม และรถเฉพาะกิจอื่นๆ และยังบรรทุกได้ อาวุธและสิ่งอำนวยความสะดวกทุกประเภทเพื่อรักษาความปลอดภัยของกองทหาร
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
เครื่องยนต์ | ตงเฟิง คัมมินส์ บี190 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด |
กล่องโอน | กลไกเกียร์สูงและต่ำ |
| คนขับรถแท็กซี่ | Dongfeng 153 Flathead Row ครึ่งห้องโดยสาร |
แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
ยาง | 12.5R20 (6+1 ชิ้น) |
ระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ | สปริงแผ่นเหล็ก 9/12ชิ้น |
| รายการเสริม | ระบบปรับอากาศ, เครื่องสกัด, กว้าน, ส่วนรองรับยางด้านใน, ฉนวนแบตเตอรี่ |
| วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V แบตเตอรี่ 12V 180A.h สองก้อน |
ระบบไอดีอากาศของเครื่องยนต์: ตัวกรองอากาศแบบกรองกระดาษแบบสองขั้นตอน, ระบบอินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศไอดี, อินเตอร์คูลเลอร์และการติดตั้งหม้อน้ำแบบเรียงซ้อนพร้อมกับเซรามิกความร้อน PTC สำหรับอุปกรณ์อุ่นเครื่อง
กรอบ: โครงสร้างเฟรมที่ประทับและตรึงประกอบด้วยคานยาวสองอันและคานขวางเจ็ดอันรูปทรงกันชนโดยมีห้องโดยสารรูปทรงเดียวกับตู้หน้า ตรงกลางมีปืนดันเฉพาะ การจัดวางโคมไฟทั้ง 2 ข้างมีการติดตั้งตะขอลากจูงด้านหน้าสองตัวบนรางคาน และตะขอลากจูงด้านหลังเป็นแบบคอยล์สปริง
ชั้นวางยางอะไหล่: จัดเรียงไว้ที่ด้านหลังของห้องโดยสาร โดยมีตัวยกยางอะไหล่ไฮดรอลิกแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
| มิติของยานพาหนะโดยรวม | 7586*2320*2740มม |
| มิติการปรับเปลี่ยน | 4680มม |
| ฐานล้อ | 3475+1250มม |
ติดตามล้อ | 1876/1870/1870มม |
จีวีดับบลิว | 10435กก |
| ลดน้ำหนัก | 5725กก |
| การดึงน้ำหนัก | 4800กก |
| การกระจัดของเครื่องยนต์ | 5900มล |
| กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 35°/34° |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 18.8มม |
| การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
